科目三电脑评判标准？电子评判项目：1、 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格。2、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的，不合格。(在本路段内有瞬间行驶速度低于每小时5公里以上)。考试员评判项目：1、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格。2、行驶中不能保持安全距离和安全车速的，不合格。3、那么，科目三电脑评判标准？一起来了解一下吧。
科目三考试现状与评判机制
在科目三考试中，主要依赖电脑评判和自动化成绩显示，考官通常不会直接决定考试结果。然而，对于违反考试规则的行为，考官有权采取行动。他们可能会急踩刹车，让电脑系统检测，导致自动挂科；或者联系考试中心，通过远程操作来判定。
电脑评判部分
科目三普遍采用计算机考试系统，结合自动评判与人工辅助。行驶过程中，汽车抵达GPS设定点，电脑会自动触发语音提示，如“起步”、“掉头”和“靠边停车”。此时，电脑会依据预设的标准进行评判，一旦学员操作不符合要求，系统会自动进行检测并给予评判。
人工评判环节
变道、超车和直线行驶等项目则更多依赖人工指令。考官根据实际路况触发语音播报，但评分仍基于电脑设定的标准。考生对考试流程不熟悉时常导致扣分。例如，变道时不看后视镜，跟车过近，考官可能会紧急刹车，可能导致考试失败。在靠边停车时，忘记拉手刹，电脑不会自动进入下一个项目。若考生长时间无反应，考官可能不耐烦地呼叫中心，以“考生不熟悉流程”等理由请求远程挂科。
总体评价
虽然考官没有直接的评判权，但他们在观察和判断中扮演关键角色。
直线行驶电脑评判标准：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态；不合格，遇前车制动时不采取减速措施，不合格；超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；不了解车辆行驶速度，扣10分；未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
1、方向控制不稳定，从而导致车辆无法保持直线行驶状态，就会判定不合格，一般判定的标准就是车辆偏离幅度超过30厘米，就会判定成绩不合格，因此学员在驾驶车辆期间，需要及时了解清楚车辆是否有跑偏的情况，一旦确认有跑偏，就必须要通过微调方向盘的方式去改正；
2、当碰到前车有制动的情况，但学员没有及时采取措施，就会判断不合格，由于科目三是属于道路考试，很容易受到其它车辆干扰，当前方车辆有制动现象，此时学员就应该在150cm距离之内对车辆减速；
3、行驶车辆期间，超过20秒时间都没有通过后视镜了解后方交通情况，就会扣10分，在科目三考试期间，必须要通过后视镜去观察后方具体情况，提升出行安全；
4、如果没有了解车辆行驶的速度，就会被扣10分，在考试期间车辆速度需要控制在每小时35公里，具体车速需要以考场规定的速度为准；
5、没有及时看到路边的障碍物，从而导致没有及时采取相应的措施，就会导致被扣10分，如果学员有发现路边的障碍物，但没有及时采取措施，同样会被扣10分。
在科目三考试中，电脑评判是主要的评判方式，而考官没有权利直接挂科。然而，如果考生不按照考试规定操作，考官会采取紧急措施让电脑检测，或者呼叫考试中心，让工作人员远程进行挂科。下面将分别介绍科目三的电脑评判和人工评判：1. 电脑评判：现在，科目三考试基本都使用计算机考试系统，结合自动评判和人工评判进行。考试过程中，通过GPS定位，当汽车到达GPS设定的固定点时，电脑会自动触发相应的语音播报，例如起步、掉头、靠边停车等。同时，电脑设定好的评判标准也会被触发。一旦考生没有按照要求操作，系统就会自动检测并进行评判。2. 人工评判：需要人工触发的语音播报通常包括变道、超车、直线行驶等，考官会根据路况进行触发。然而，人工触发的语音指令也是按照电脑设定的标准进行评判，考官并不参与评分。考生可能会因为无法适应人工触发的指令而被扣分。另外，在考试过程中，考官会观察考生是否观察后视镜、是否跟车太近等。如果发现后面有车或者考生没有及时停车，考官会踩下刹车，如果考生没有及时停车，考试可能会被挂科。如果考生在靠边停车时忘记拉手刹，系统不会自动进入下一个项目，如果等待一段时间后还没有反应，考官可能会呼叫考试中心，以考生不熟悉考试流程等理由让工作人员远程进行挂科。
以下是科目三夜考评判标准的详细说明，根据计算机智能评判和考试员人工评判项目，夜间行车对汽车灯光的使用要求更为严格。夜考行驶距离相对较短，但只要控制好速度，掌握好灯光，就能轻松通过考试。在考试中，主要考察考生是否会正确使用和变换灯光，以及对汽车灯光的熟练运用。如果能正确使用灯光，且没有其他重大操作失误，就可以及格。
计算机智能评判项目包括以下三点：一是不能正确开启灯光的，不合格；二是通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；三是夜间临时停车时不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。这些项目都是必须掌握的。
考试员人工评判项目包括以下几点：一是同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；二是会车时不按规定使用近光灯的，不合格；三是通过路口时使用远光灯的，不合格；四是超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；五是在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；六是进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。这些项目需要特别注意，以免出现不合格情况。
总之，科目三夜考并不难，只要掌握好灯光的使用和变换，控制好速度，就能轻松通过考试。请注意以上评判标准，以免出现不合格情况。
科目三智能评判和人工评判标准
[01]综合评判
扣100-不按规定使用安全带
//扣100-不按信号灯标志标线或民警指挥行驶
扣100-车辆行驶中骑轧车道中心或边缘实线
扣100-车速超过限速规定
扣100-车辆行驶方向控制差
//扣100-驾驶汽车双手同时离开转向盘
//扣100-单手控制转向盘不能有效平稳控制行驶方向
//扣100-换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进
扣100-制动、加速踏板使用错误
扣100-行驶中空挡滑行
//扣100-视线离开行驶方向超过2秒
扣100-行驶中不能保持安全距离和安全车速
//扣100-争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶
扣100-因观察、判断或者操作不当出现危险情况
扣100-不按考试指令驾驶
//扣100-违反交通安全法律法规，影响安全驾驶
//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域
扣20-长时间骑轧车道分界线行驶
扣20-转弯时转回方向过早、过晚角度过大、过小
扣20-不主动避让行人、非机动车
扣20-对可能出现危险情形未采取减速等安全措施
扣20-对可能出现危险情形未用鸣喇叭等安全措施
//扣10-驾驶姿势不正确
//扣10-操纵转向盘手法不合理
扣10-选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶
扣10-选择挡位不当，造成车辆抖动
扣10-换挡时发生齿轮撞击
扣10-遇情况不会合理使用离合器半联动控制车速
扣10-因操作不当造成发动机熄火一次
扣10-不能根据交通情况合理使用喇叭
扣10-不能根据交通情况合理选择行驶车道或速度
扣10-制动不平顺
//扣10-通过积水路面遇行人或非机动车时不减速
扣100-超时不按考试指令驾驶
扣100-未完成考试项目不按考试指令驾驶
[02]上车起步
扣100-不绕车一周检查车辆外观及安全状况
//扣100-打开车门前不观察后方交通情况
扣100-制动气压不足起步
扣100-车门未关闭起步
//扣100-起步前，未观察左、后方交通情况
//扣100-起步时车辆后溜距离大于30厘米
扣20-起步前不使用转向灯
扣10-起步前,开转向灯少于3秒即转向
//扣10-起步挂错挡，不能及时纠正
//扣10-启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡
扣10-发动机启动后，不及时松开启动开关
扣10-不松驻车制动器起步
扣10-道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
扣10-起步时车辆发生闯动
扣05-起步时加速踏板控制不当发动机转速过高
扣05-启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表
[03]直线行驶
扣100-方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态
扣100-遇前车制动时不采取减速措施
//扣10-超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况
扣10-不了解车辆行驶速度
//扣10-未及时发现路面障碍物未及时采取减速措施
[04]会车路段
扣100-会车时不减速靠右行驶
扣100-会车未与其他车行人非机动车保持安全距离
扣100-会车困难时不让行
扣100-横向安全间距判断差紧急转向避让对方来车
[05]通过车站
扣100-不按规定减速慢行
//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行
扣20-通过车站对可能出现危险情形未采用鸣喇叭等安全措施
[06]通过学校
扣100-不按规定减速慢行
//扣100-遇行人通过学校门口人行横道不停车让行
[07]通过路口
扣100-通过路口前未减速慢行
//扣100-直行通过路口不观察左、右方交通情况
扣100-转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
//扣100-未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况
扣100-遇有路口交通阻塞时将车辆停在路口内等候
//扣100-不按规定避让行人和优先通行的车辆
扣100-通过路口不按考试指令驾驶
[08]通过人行横道
扣100-不按规定减速慢行
//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行
//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域
[09]掉头路段
扣100-不能正确观察交通情况选择掉头时机
扣100-掉头地点选择不当
扣100-掉头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
[10]超车路段
//扣100-超车前不通过后视镜观察后方左侧交通情况
//扣100-超车时机选择不合理影响其他车辆正常行驶
扣100-超车时未与被超越车辆保持安全距离
扣100-超车后急驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶
扣100-从右侧超车
扣20-超车前不使用转向灯
扣10-当后车发出超车信号时具备让车条件不让行
扣10-超车前,开转向灯少于3秒即转向
扣100-超车不按考试指令驾驶
[11]变更车道
//扣100-变更车道前不观察后方道路交通情况
//扣100-变更车道时，妨碍其他车辆正常行驶
扣100-连续变更两条以上车道
扣20-变更车道不使用转向灯
扣10-变更车道前,开转向灯少于3秒即转向
扣100-变更车道不按考试指令驾驶
[12]靠边停车
//扣100-不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况
//扣100-车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
扣100-开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米
扣20-停车后，未拉紧驻车制动器
扣20-靠边停车前不使用转向灯
扣20-靠边停车前开转向灯少于3秒
扣10-拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
扣10-下车后不关车门
扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米
[13]夜间模拟考试
扣100-不能正确开启灯光
扣100-同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯
扣100-通过急弯人行横道不交替使用远近光灯示意
扣100-会车时不按规定使用灯光
扣100-在路口转弯时，使用远光灯
扣100-超车时未变换使用远近光灯提醒被超越车辆
扣100-对低能见度道路情况判断差
扣100-在照明良好的道路上行驶时使用远光灯
扣05-夜间在路边临停车不关前照灯或不开警示灯
批注：加双斜线的扣分项为人工评判部分，其余为智能评判部分，不尽之处请参阅《公安部111》号令。
以上就是科目三电脑评判标准的全部内容，计算机智能评判项目包括以下三点：一是不能正确开启灯光的，不合格；二是通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；三是夜间临时停车时不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。这些项目都是必须掌握的。
